Smieť 29, 2020

Mimoriadny motocyklový víkend - SE Brazília - Serra da Mantiqueira

Víkend 18. a 19. júna 2011 sme sa vydali na víkendový motocyklový výlet cez Serra da Mantiqueira s jeho nekonečné prašné cesty, nádherná krajina, vodopády, rieky a malé vidiecke dedinya „Vale Histórico do São Paulo“, známe tiež ako „Estrada dos Tropeiros“ jeden z historicky najdôležitejších regiónov Brazílie počas obdobia kávy.

Na tejto ceste cestoval prvý brazílsky cisár (Dom Pedro I) z Rio de Janeiro do São Paulo, aby vyhlásil nezávislosť Brazílie v roku 1822.

Jazdili sme severne od Volty Redonda a krátko po odchode z mesta sme boli na RJ153, vinutia kopcovitou krajinou smerom k Nossa Senhora do Amparo, jedna z prvých malých dedín, po ktorej by sme prešli.
Z Ampara sme pokračovali na sever po RJ153 a prekročili sme štátnu hranicu s Minasom Geraisom, aby sme dorazili Santa Rita de Jacutinga, kde sme sa na chvíľu zastavili, aby sme obdivovali Igreju Matríza.


Naším ďalším cieľom bolo Passa Vinte, ďalšia dedinka ležiaca na sútoku medzi štátmi Minas Gerais a Rio, kde hory tvoria údolie, ktoré vyzerá ako konkávna škrupina veľkej ustrice, pôvodní obyvatelia Passa Vinte dali tomuto miestu názov „Cedro“ (céder) kvôli veľkému počtu týchto stromov v regióne. Rýchlo sme odovzdali Passu Vinteovú, aby sme sa posunuli ďalej Fumaça, domov slávneho “Cachoeira da Fumaça” kaskádový vodopád dlhý približne 1,5 km, ktorý by sme nemohli prejsť bez toho, aby sme sa zastavili a urobili pár fotiek.

Odtiaľ sa cesta stala drsnejšou, keď sme začali dlhým stúpaním nasledujúcim Rio Preto, ktorý tvorí hranicu medzi Rio de Janeiro a štátmi Minas Gerais, aby sme dorazili Bocaina de Minas okolo 14,00h. Rozhodli sme sa obedovať v typickej „mineiro“ reštaurácii, kde si vezmete tanier do kuchyne, kde je všetko jedlo na sporáku a naložte všetko, čo môžete jesť za približne 10 R $ (5 USD) na osobu - vrátane nápojov, Po obede sme mali pred sebou ďalších 60 km poľných ciest s niekoľkými ďalšími technickými úsekmi, aby sme sa dostali do Itamonte, takže sme nemohli príliš prestať v Bocaina de Minas.

Dosiahli sme Itamonte, naše miesto na noc okolo 17:00, tesne predtým, ako začne stmavnúť a stráviť noc v Pousada Riberão do Ouro, vidiecka pousada nachádzajúca sa asi 5 km južne od Itamonte. Za 100 R $ na osobu (jednolôžková izba) alebo 136 R $ (dvojposteľová izba) sme si užili veľká pohostinnosť v príjemnom, zelenom prostredí, Pousada má bazén, detské ihrisko, rybársky rybník a reštauráciu, v ktorej sa podáva typická kuchyňa Minas Gerais.


Nasledujúce ráno sme po príjemných raňajkách začali druhý deň našej cesty. Po mnohých kilometroch prašnej cesty toho dňa by dnes bol deň s ďalšími asfaltovými cestami, počnúc 50 km zjazdu z Itamonte po Engenheiro Passos, kde by sme po diaľnici Dutra asi 10 km, zíďte výjazdom Queluz a odtiaľ pokračujte do Silveiras, prvého z historických miest Vale Histórico.

Z Itamonte na diaľnicu Dutra klesá takmer 50 km zákrutov vinutých nádhernou krajinou Mantiqueiry, posiate nádhernými výhľadmi na oblasť parku Itatiaia, Kvalita asfaltu začína byť vynikajúca, keď opúšťame Itamonte, čo je lákavé otvoriť plyn trochu viac, ale raz za hranicami São Paulo sa kvalita cesty výrazne zníži a my sme museli udržať rýchlosť na nízkej úrovni.

Dostali sme sa na diaľnicu Dutra, potom na Queluz a začali ďalšiu cestu Silveiras čo by nás viedlo cez časť poľnej cesty, ktorú som nikdy predtým nevybral, ale keďže to bolo uvedené na mojom GPS, usúdil som, že bude v poriadku. Ukázalo sa, že táto cesta sa po niekoľkých kilometroch stala súkromnou cestou, a tak sme začali nasledovať ďalšiu cestu, ktorá akoby smerovala do Silveiras, ale nebola na mojom GPS. Na jednom mieste sme prišli do časti T a urobili sme správnu odbočku. Po niekoľkých kilometroch sme sa stretli s miestnym mužom a ja som požiadal o pokyny. Zdá sa, že táto cesta by sa nakoniec stala príliš zlá pre bicykle a dokonca aj pre Land Rover a podľa neho by sme mali ísť vľavo v časti T. Došli sme na krátku vzdialenosť a nakoniec sme sa dostali na správnu cestu, ktorá sa napojila na Estrada dos Tropeiros, a my sme prišli do Silveiras.


Silveiras je miestom, kde bolo založené ústredie Národnej nadácie Tropeiros. Tropeiros boli ľudia, ktorí cestovali na veľké vzdialenosti s balíkom mulov na prepravu tovaru z jedného veľkého mesta do druhého, Zvyčajne z Rio do São Paulo alebo naopak. Tropeiros tiež prepravoval zlato a diamanty z vnútra Minas Gerais na pobrežie. Prišiel k nám miestny chlap, ktorý sa predstavil, keď k nám prišla Toninho, a začal nám hovoriť o téme výlety na koňoch ktoré organizuje v regióne. Idú so skupinou ľudí na koni, cestujú po regióne tak, ako to robili starodávni Tropeirosi. Zdá sa mi ako skvelý spôsob, ako stráviť pár dní.

Po nastúpení do atmosféry v Silveiras sme sa presunuli ďalej Areias, Mestá sa tu nachádzajú asi 25 km od seba. Toto je vzdialenosť, ktorú by tropa spravidla mohla prejsť za jeden deň. Areias bol kedysi jedným z najbohatších miest štátu São Paulo, vďaka kávovému priemyslu, ktorý tu prekvital. Bol to tiež preferovaný víkendový pobyt pre kávových barónov v regióne. Počas našej zastávky v Areias sme sa rozhodli nezostať na Estrada dos Tropeiros, ale vydať sa ďalšou cestou, ktorá by nás viedla späť na sever k Serra da Mantiqueira a po prašných cestách. Našiel som poľnú cestu, ktorá viedla k Resende, odkiaľ by sme sa dostali Penedo a odtiaľ ďalej do Visconde de Maua.

Presadili sme sa São José do Barreiro, čo je miesto, odkiaľ môžete získať prístup k internetu Národný park Bocaina, a našiel vchod na poľnú cestu do Resende asi 14 km ďalej. Bolo to prvýkrát, keď som sa vydal touto cestou a bol som príjemne prekvapený jeho stavom. Vzali sme plyn Penedo a začal stúpať smerom na Visconde de Maua. Na polceste do Visconde de Maua sme sa dostali doprava Pedra Selada, odkiaľ sme pokračovali do Fumaçy. Posledná časť cesty nás zaviedla do Falcão, Quatis, Ampara a nakoniec do Volty Redonda.

Po takmer 500 km motocyklovania sme potrebovali vhodné uzavretie víkendu, takže potom, čo mali všetci možnosť vyčistiť a občerstviť sa, zhromaždili sme sa pri Medzinárodná trať pre motokáry Volta Redonda, kde sme sa naposledy vzdali našej potreby rýchlosti.

Dúfam, že sa vám to páčilo ...

Napísal a prispel raf
www.mirantes-mototravel.com