Jún 3, 2020

Ako hláskujete Filipíny? GORGEOUS!

1. deň, Manila

Náš let z Honolulu odišiel o 12:30 za jasného slnečného popoludnia a keď sme krúžili na západ nad ostrovom prešli sme cez Pearl Harbor kde sme v zátoke videli pamätník posádkam Arizony.

Aloha Havaj, naozaj sme si užili naše krátke deväť dní v raji.


Ďalšia zastávka, Filipíny.

Prekvapivo bol náš let do Manily dlhý takmer 11 hodín. Kto vedel, že Havaj bol tak mrazivý - ďaleko od všetkého. Je to cesta von z ničoho: 4650 míľ (9 hodín letu) z Toronta na Havaj a ďalších 5,330 míľ (10 hodín 40 minút letu) z Havaja na Manilu. Manila do Bangkoku, ďalšia zastávka v našej itinerári, je ďalšia 1 374 míľ (3 hodiny). Havaj do Bangkoku je teda neuveriteľných 6 704 míľ.

Vďaka bohu sme sa rozhodli zastávka na Filipínach, krajina, ktorú sme nikdy nenavštívili, aby sme rozbehli cestu.


Keď sme postupne zostupovali cez oblaky do Manily, chytili sme sa naše prvé pohľady na malé zelené ostrovy obklopené žltými plážami a azúrovým Tichým oceánom, Postupne sa objavovali veľké zubaté hory pokryté kobercom so sviežim zeleným lesom. potom ako scéna z rozprávkyTri tmavo zelené sopečné kužele špicaté pramienkami bavlnených bielych oblakov. Mraky odrážali zlaté lúče slnka a tmavé siluety sopiek vyskočili na jasne modré pozadie oblohy.

Účinok bol fascinujúci.

Ostrovy nevykazovali takmer žiadne známky bývania ani rozvoja. Iba tenké stopy dymu stúpajúce z niekoľkých polí cukrovej trstiny dávali náznak života, kým sme sa nedostali na okraj Manily, kde náš pohľad vzorovali ryžové polia a obdĺžniky rybích fariem v zálive.


Potom sme boli pohltení plášťom smogu, keď sme klesali smerom k samotnej Manile. Ale aj tu farby na nás stále vyskakovali ako jasne maľované domy v odtieňoch žltej, oranžovej, modrej a červenej bodkovanej zeme ako bodilistický obraz Georges Serat.

Aj keď pre nás to bolo teraz o 10:30 hod. Havajský čas, slnko stále svietilo, pretože miestny čas v Manile bol iba o 4:30 hod. - ale nasledujúci deň.

Prekročili sme dátum a stratili sme celý deň!

V skutočnosti to bol presne ten istý čas ako v Toronte, ale o 12 hodín skôr. Zmätený? Pripojte sa k klubu, tak sme aj my. Trvalo nám dva dni, aby sme prispôsobili svoje vnútorné hodiny času na Havaj a teraz musíme začať znova. V skutočnosti to píšem o 3:00, teda o 9:00 hawaii, o 15:00. Toronto čas. Nemôžem spať!

V letiskovom termináli Manila okamžite nás zasiahlo niekoľko prekvapení, Každý tu hovorí po anglicky a dokonca aj znaky sú v angličtine. Hovorí tiež tagalogom, ktorý bol ovplyvňovaný španielčinou od čias kolonií, a v škole študovali španielčinu. Teraz sa však na školách učia angličtinu. Dva hlavné denníky v Manile sú v angličtine, ale je zaujímavé, že polovica komiksov je v Tagalog. Nie sú také vtipné ako tie anglické - humor sa neprekladá dobre. :;

Druhým prekvapením bola prítomnosť niekoľkých samostatných colných položiek pre „vracajúcich sa pracovníkov v zámorí“. Kvôli nízkej mzde a vysokej nezamestnanosti na Filipínach pracuje viac ako milión Filipíncov v zámorí alebo na výletných lodiach, aby posielali peniaze späť domov.

Na Havaji sme si všimli, že takmer všetci pracovníci v odvetví služieb (reštaurácie, hotely, vodiči autobusov, obchodníci) boli filipínski. Doslova milióny pesosov sú zasielané späť na Filipíny každý mesiac od OFW (pracovníkov zámorských Filipín). Bez ich prílevu dolárov by ekonomika klesla.

Náš počiatočný dojem je, že Manila, aj keď hovorí anglicky, je stále exotický, len s nebezpečenstvom. V každom obchode a reštaurácii je ozbrojený strážca, ktorý pôsobí ako vrátnik, pozdravenec Walmart s pištoľou!

Ulice sú upchaté autami, nákladnými automobilmi a malými pestrofarebnými autobusmi zvanými Jeepneys. Riskujete svoj život len ​​prejdením ulice kde sa štyri pruhy automobilov beztrestne zhlukujú do troch jazdných pruhov a autá vrhajú červené svetlo.

Chodníky sú nerovnomerné a rozbité, čo vás núti vyraziť na ulicu a do cesty pre motocykle, pedikusy a ručné vozíky, ktoré všetky pretekajú a tkajú sa dovnútra a von z jazdných pruhov a dokonca aj po chodníku, aby sa dostali okolo zastavenej premávky. Musíte mať jedno oko na chodníku a jedno oko na motorkách.

Mladí Filipínci tlačia ručné vozíky po ulici v žabkách. Každý košík obsahuje bambusové vaničky s domácimi ryžovými koláčmi, jedlom zabaleným do banánových listov a spamom vareným rôznymi spôsobmi. Spam je tu obľúbeným pokrmom a vidíte to v mnohých reštauráciách. Rovnako ako na mnohých ostrovoch je Spam dedičstvom amerických vojsk počas druhej svetovej vojny.

Na rozdiel od ručných vozov sú Starbucks v mnohých uličkách. Svet sa zmenšuje, a nie nevyhnutne dobrým spôsobom.

Znečistenie je tu veľký problém. Veľa Filipíncov nosí odevy cez ústa a nos.

Smog je v Manile taký hustý, že ho môžete žuť.

Ale na rozdiel od Číny, kde to pľuli na chodník, tu ju len prehltli.

Raňajky boli dobrodružstvo, ale nie príliš riskantné.Keď sme bývali v Toronte, boli sme docela oboznámení s filipínskymi večernými jedlami, ako napríklad lechon (pečené prasiatko), kuracie mäso Adobo a lepkavá ryža. Filipínske raňajky sú pre nás však úplne cudzie. Skončili sme s dvoma jedlami, ktoré sme zdieľali, horúcou ryžovou rezankou s temne pomarančovo-hnedou omáčkou, krevetami a plátkom uvareného vajca na vrchu a slanou horúcou ryžovou miskou, ako je čínsky congee, ktorá sa volá primerane: „Arroz Caldo. " Prišiel s ďalším plátkom uvareného vajca a trochu chrumkavého vyprážaného cesnaku. Obe chutili lepšie, ako to znie.

Spočiatku sme sa obávali príchodu na Filipíny kvôli únosom v minulosti a správe, že násilie by mohlo vypuknúť pri navrhovaných zmenách súčasných volebných pravidiel. V skutočnosti dnes vypukla prestrelka medzi moslimskou teroristickou skupinou a armádou a 19 ľudí bolo zabitých. Ale to je iba na ďalekom južnom ostrove Mindanao a zostaneme ďalej na sever, kde je väčšina katolíkov.

Potom sú tu monzúny a tajfúny.

Už sme prešli monzúnovou sezónou, ale práve sme sa dozvedeli, že v posledných týždňoch tu prešli tri tajfúny a čoskoro očakávajú ďalší. Hmmm!

Filipíny už boli príjemným prekvapením. Ľudia sú mimoriadne priateľskí, čo by sa dalo očakávať vzhľadom na to, že vyvážajú „služby“. Každý z letiskovej bezpečnosti, ľudia na ulici a dokonca aj ozbrojení pozdravovatelia v obchodoch boli zdvorilí, usmievajúci sa a nápomocní. A dá sa ľahko akceptovať kontrast medzi zelenými kopcami, ktoré sme videli zo vzduchu, a realitou na uliciach Manily, koniec koncov je znečistenie vo všetkých veľkých mestách.

Deň 2, ostrov Boracay

Ale neprišli sme sem pre Manilu a v skutočnosti tu zostávame iba jednu noc. Teraz sme na ostrove Boracay kde dúfame, že počiatočné dojmy sviežej zelenej Filipíny, ktoré sme videli zo vzduchu, budú potvrdené.

Boracay je známy svojimi plážami a má druhú najlepšiu pláž na svete podľa TripAdvisor. Je na štvrtom mieste z 25 v zozname najlepších cestovných ostrovov Travel + Leisure.

Dostat sa sem však nie je ľahké. Ako som už povedal, Manila je veľmi ďaleko od Severnej Ameriky. Potom musíte vziať turbovrtuľový skákací box s 72 sedadlami z Manily do Caticlanu s Cebu Pacific Airways.

Na prvý pohľad vyzerajú lety lacno, ale akonáhle prídete na letisko, náhle vás dopravia ďalšie poplatky za batožinu vo výške 150 pesos za kilogram (približne 3,75 $ / kilo). Vážili nás aj naše kabelky. Cestovanie sedem mesiacov nám samozrejme neposkytuje luxus cestujúceho svetla, takže to bolo drahé. Potom je tu poplatok za používanie terminálu, čo je vzhľadom na to prekvapujúce nový terminál bol nedávno zvolený za najhorší na svete.

Keď prídete do Caticlanu na ostrov Panay musíte zaplatiť viac poplatkov za prístup, potom poplatok za nalodenie na malú výložnú loď, ktorá vás dovedie k samotnému Boracay. Hrubé podpery sa nazývajú „Lodné člny“. Nie som si istý, čo to znamená, pretože sú poháňané motorom, ale na ceste som videl chlapa vzadu, ktorý neustále pumpuje páku. Našťastie bol oceán pokojný.

potom normálne si požičiavate motorovú trojkolku vziať vás do vášho hotela. Tieto veci sú úžasné pre to, akú veľkú váhu dokážu uniesť bez prevrátenia alebo zasiahnutia dna. Videli sme ten, ktorý bol naskladaný tak vysoko do krabíc, že ​​to vyzeralo ako pohyblivá pyramída. Iní mali tak veľa ľudí zaplnených batožinou, že nohy cestujúcich takmer tiahli po ceste.

Výlet po úzkom pruhu po ostrove k nášmu hotelu bol chlpatý, pretože hotelové dodávkové vozidlá a motorové trojkolky sa navzájom ťažko vymačkali a nejakým spôsobom zabránili nárazom chodcov svojimi zrkadlami. Zatiaľ sme sa neodvážili vydať sa na cestu pešo.

Ale Boracay je nádherný a stojí za námahu a náklady.

Je malý, široký iba sedem kilometrov jeden kilometer a je takmer úplne obklopený krásnou plážou s bielym pieskom. Zostávame na Hotel Willy's Boracay sa nachádza priamo na Bielej pláži, najlepšia pláž so štyrmi kilometrami naplneným bielym pieskom a plytkým pokojným oceánom vpredu. Neexistuje žiadny surf ako na Havaji, takže je veľmi bezpečný. Miestne deti robia tipy vyrezávajúce zložitý dizajn na pláž spolu s vaším menom. Tieto malé ježky sú vlastne celkom umelecké.

Aj keď je pláž plná kočíkov, samotný ostrov sa necíti príliš rozvinutý alebo preplnený, Nevideli sme žiadne výškové hotely, aj keď niekde sú nejaké moderné hotely. A zatiaľ sa zdá, že väčšina ľudí tu je Filipíncov s niekoľkými Kórejčanmi a Číňanmi vhozenými, ale len veľmi málo obyvateľov Západu, takže ceny sú veľmi rozumné.

Vody sú teplé a jemné a čisté, ideálne na plávanie, šnorchlovanie a jazdu na kajaku, Bodkujúc azúrovú a tyrkysovú vodu našej zátoky sú pestrofarebné podpery, vyprázdnené kanoe a plachetnice že Carolann začala volať motýľov, pretože všetci majú jasne modré plachty a šípky akoby morfoví motýľov. Najlepšia časť o nich, okrem farieb, je, že nie sú vôbec hlučné, na rozdiel od burácajúcich lodí s dlhými chvostmi na thajských ostrovoch, ktoré nás v noci držali hore a zobudili nás pri východe slnka.

Včera v noci sme boli svedkami fenomenálny západ slnka s lúčmi svetla blikajúcimi na oblohe a rozsvietia sa palmy, svetlé podpery a modré plachty motýľových lodí. Aký pohľad! Dúfame, že sa jednu noc vydáme na jednu z plachetníc na plavbu po západe slnka.

Jedlá vo Willy's sa podávajú na vonkajšej terase so stolmi zasadenými do bieleho piesku.

Večera bola pre mňa Marlin a veľkým pokrmom thajskej horúcej a kyslej polievky Tom Yam pripravenej filipínsky štýl s množstvom rýb, kreviet, kreviet, chobotníc a chobotníc. Každé z týchto jedál mohlo ľahko obslúžiť dvoch alebo troch ľudí. Obaja boli vynikajúci a za veľmi rozumnú cenu a teraz vieme, že si objednáme iba jedno jedlo pre nás dvoch.

Keď sme sedeli a sledovali sme západ slnka, lode, ktoré lietali okolo a kočíky na pláži, bola obloha za horami náhle osvetlená obrovským bleskom. Ale nikdy nepršalo, búrka zostala na kopci tak, ako to vyzerá každú noc. Veľmi zvedavý. Večer bol pokojný, nočný vzduch bol teplý a my sme sedeli a počúvali jemné vlny lapajúce sa do piesku. Bolo to všetko veľmi, veľmi príjemné.

Boracay nemá taký súkromný, neobjavený, romantický pocit Koh Lipe, ktorý sme milovali v Thajsku. Ale potom sme sa dozvedeli, že aj toto zvláštne miesto je teraz zničené nadmerným rozvojom a spevnenými cestami. Keď sme navštívili v roku 2004, neboli žiadne autá a vy ste si mohli vybrať ryby na večeru priamo z ľadovej vane na pláži.

Niektorí ľudia si môžu myslieť, že sa sťažujem na ostrov, ale pravdou je, že keď ste navštívili toľko miest, aké máme, nemôžete si pomôcť, ale porovnajte, Je to ako byť filmovým kritikom.

Sedem rokov sme premýšľali, či by sme sa niekedy mohli vrátiť do tohto idylického raja ostrova Koh Lipe v Thajsku. Bolo by to rovnaké? Naša snaha objaviť dokonalý ústup ostrova pokračuje, ale medzitým sa Boracayovi darí celkom pekne, ďakujem.

Vážne, ako by sa vám nepáčila krajina, ktorá má v sezóne každý mesiac rôzne druhy manga. Je to raj 2.

Zajtra sa chystáme na šnorchlovanie na jednom z výložníkov. Na trase je krokodíl. Hmmm, zaujímalo by ma, čo to znamená?

Cestovný denník zdieľaný používateľom Dan Cooper
moissecooper.blogspot.com



Relaxing Music with Beautiful Nature - Peaceful Piano & Guitar Music by Soothing Relaxation (Jún 2020)